viernes, 13 de febrero de 2009

Transantiago

Este jueves 12 de enero ha aumentado la tarifa del transporte “público” en Santiago. Desde el día de ayer tendremos que pagar $20 pesos más en la micro, o sea que el pasaje costará ¡400 pesos! Y en el metro tendremos que pagar $40 pesos más en horario punta y $20 pesos más en horario valle, por lo tanto pagaremos ¡$460 y $400 pesos! respectivamente.

Esta situación es totalmente injusta para nosotros los santiaguinos, ya que hemos tenido que lidiar con el desempleo, que cada vez afecta a más familias dejándolas en la calle. Hemos tenido que lidiar con el alza de los alimentos, con el alza de la luz, el petróleo, con el mismo descontento que ha provocado el Transantiago y ahora, más encima, tenemos que pagar el aumento de la tarifa en el transporte... por una movilización que día a día da más de un dolor de cabeza a quien lo usa. Claro, y nosotros acatamos llenos de impotencia creyendo que no se puede hacer nada.

En tiempos donde más que nunca debemos apretarnos los cinturones, estaremos financiando a los bancos, que son los que administran el sistema del Transantiago. Muchos se preguntarán ¿Cómo es que financiamos a los bancos? El sistema funciona así: tú pagas el pasaje; esa plata va al Administrador Financiero del Transantiago (formado por Banco Estado, Banco de Chile, BCI , Banco Santander, CMR Falabella y Sonda); los bancos se dejan un porcentaje para ellos y distribuyen el resto de la plata entre los empresarios de los buses y el Metro.

O sea, la plata de nuestro pasaje va derechito a las billeteras de los más ricos de este país: empresarios bancarios y microbuseros. Con tal de que ellos en tiempos de crisis no pierdan plata, le suben la tarifa a los ciudadanos que no tienen la culpa de que el Gobierno junto con las empresas haya hecho mal las cosas desde un principio. Y ni hablar del transporte en regiones, que ha subido sus tarifas excesivamente. Un transporte que es realmente malo, como si la gente no tuviera que pagar cuentas o alimentar a sus familias.

La única solución que ofrecía el Gobierno para evitar esta alza era que el Estado subsidiara el sistema de transportes, lo que también es injusto porque se le está pasando dinero del Estado a los bancos. O sea, el pueblo chileno entero estaría financiando un sistema de transportes en el cual no podemos tomar ninguna decisión. En pocas palabras, el pueblo entero le estaría regalando plata a los empresarios, siendo que ese dinero podría ir para la generación de planes de empleo, para salud, educación o para mejorar las políticas sociales.

Éste es el momento para volver a poner en la discusión la estatización del transporte público. Un transporte que sea financiado por el Estado y que no busque lucrar a través de las empresas, sino que servir a los miles de santiaguinos que nos movilizamos en micro y/o metro. Es la única solución para que ni el Estado, ni los ciudadanos financiemos a los grandes bancos y para que de una vez por todas tengamos un transporte digno.

No nos dejemos engañar con las típicas excusas de que tenemos un transporte mejor que en otros países o que la cosa está mejor que cuando estaban las micros amarillas. No seamos conformistas. Aunque no podamos influir directamente en las decisiones del Gobierno, no me cabe la menor duda que podemos presionar. Es cosa de organizarnos y exigir lo que nos merecemos: un transporte de calidad y barato.

Por el derecho a un transporte digno y barato…
¡¡Que el Gobierno se haga cargo!!